Các nhà khoa học Mỹ gây đột biến gene của tằm để chúng nhả ra những sợi tơ chắc như dây thép.

Ảnh minh họa: ties-necktie.com

Tơ nhện là vật liệu dai nhất trong tự nhiên. Với cùng một khối lượng thì một sợi tơ nhện cứng, dai và có khả năng đàn hồi lớn hơn nhiều so với sợi dây thép. Giới khoa học đã tìm ra cách tạo ra tơ nhện trong phòng thí nghiệm. Song họ không thể sản xuất tơ nhện nhân tạo trên quy mô lớn vì hàng triệu con nhện mới nhả ra vài kg tơ. Ngoài ra những con nhện sẽ tàn sát lẫn nhau nếu chúng bị nhốt trong cùng một chỗ.

Ngược lại, tằm có thể sản xuất tơ với khối lượng lớn và chúng không tàn sát lẫn nhau. Vấn đề duy nhất là tơ tằm không dai và khỏe như tơ nhện.

Để giúp tằm nhả ra những sợi tơ có chất lượng tương đương tơ nhện, một số nhà nghiên cứu đã nghĩ ra cách cấy gene của nhện vào cơ thể tằm. Nhưng sau đó lượng tơ mà những con tằm biến đổi gene nhả ra lại giảm nên họ không thể sản xuất tơ với quy mô lớn.

Giáo sư Donald Jarvis, một chuyên gia của Đại học Wyoming tại Mỹ, cùng các đồng nghiệp tiếp tục áp dụng kỹ thuật biến đổi gene để tăng khả năng nhả tơ của tằm. Kết quả là những con tằm của họ đã tạo ra một hỗn hợp bao gồm cả thành phần của tơ nhện và tơ tằm. Ngoài ra năng suất nhả tơ của tằm cũng tăng vọt, tạo ra tiền đề cho việc sản xuất tơ quy mô lớn.

Thành tựu của Jarvis và các đồng nghiệp có thể dẫn tới nhiều ứng dụng to lớn trong tương lai. Người ta có thể sử dụng tơ của tằm biến đổi gene để chế tạo vải siêu bền. Từ loại vải đó con người có thể sản xuất nhiều thứ như áo chống đạn, miếng băng vết thương.

Tơ nhện có thể cứu người bị bỏng

Các nhà khoa học Đức tuyên bố họ đã hoàn thành những bước đầu tiên trong nỗ lực biến tơ nhện thành da nhân tạo.
Cấy ghép da là công việc rất cần thiết trong quá trình điều trị bỏng và một số bệnh ngoài da. Ngoài ra, da của bệnh nhân còn có thể bị tổn thương do nằm trên giường quá lâu. Mỗi năm, khoảng 6,5 triệu người Mỹ hứng chịu kiểu tổn thương da như vậy và chi phí điều trị của họ lên tới 25 tỷ USD, Livescience cho biết.

Để điều trị bỏng, thông thường bác sĩ lấy da ở bộ phận lành lặn của cơ thể để cấy vào vùng bị tổn thương. Do nguồn cung da không đáp ứng nhu cầu điều trị, giới khoa học đang nghiên cứu khả năng chế tạo da nhân tạo.

Về lý thuyết, da nhân tạo phải được cơ thể chấp nhận, có các tế bào da để thay thế những mô đã mất, có khả năng phân hủy dần dần sau khi lớp da mới mọc lên, đủ dai và khỏe để chống chịu mọi lực tác động từ bên ngoài.

Hanna Wendt, một nhà nghiên cứu thuộc Đại học Y khoa Hannover ở Đức, khẳng định nhiều loại da nhân tạo đã ra đời, nhưng không loại nào đáp ứng được mọi yêu cầu nêu trên. Vì thế Wendt và các đồng nghiệp của bà nghĩ tới việc sử dụng tơ nhện để chế tạo da nhân tạo.

Tơ nhện là vật liệu bền nhất trong tự nhiên. Nó cũng có nhiều giá trị y học, như chống viêm nhiễm, cầm máu, làm lành vết thương.

Độ bền và co giãn phi thường của tơ nhện là những nhân tố quan trọng đối với mọi hình thức cấy ghép. Khác với tơ tằm, tơ nhện không gây nên những phản ứng đào thải của cơ thể người.

Sau nhiều thử nghiệm, nhóm của Wendt nhận thấy tế bào da có thể phát triển trên tơ nhện nếu được cung cấp dưỡng chất, không khí và nhiệt độ hợp lý. Từ những tế bào đó họ có thể tạo nên mảng da nhân tạo.

Hiện tại việc sản xuất da nhân tạo từ tơ nhện trên quy mô công nghiệp là điều không tưởng, bởi con người không thể thu hoạch lượng tơ nhện lớn. Wendt cho rằng trong tương lai, các nhà khoa học sẽ tìm ra cách chế tạo tơ nhện nhân tạo với những đặc tính giống hệt tơ nhện tự nhiên. Nhiều cơ sở nghiên cứu đang tìm hiểu công nghệ chế tạo tơ nhện nhân tạo.

Vật liệu siêu bền từ tơ nhện

Ảnh: vinnova.se

Tơ nhện vốn đã cứng và nhẹ hơn thép, song giờ đây các nhà khoa học lại tìm ra cách tăng độ cứng của nó lên ba lần bằng cách cho thêm một lượng nhỏ kim loại.

Kỹ thuật này có thể giúp chúng ta tạo ra loại sợi siêu cứng và các vật liệu cao cấp trong lĩnh vực y tế (xương và gân nhân tạo).

“Nó cũng giúp chúng tôi sản xuất chỉ siêu bền dành cho các ca phẫu thuật”, Seung-Mo Lee, một chuyên gia của Viện nghiên cứu Max Planck về cấu trúc vật lý vi mô (Đức), phát biểu.

Lee và cộng sự phát hiện ra rằng việc bổ sung kẽm, titan và nhôm vào tơ nhện sẽ giúp nó tăng độ cứng và khả năng dát mỏng. Nhóm nghiên cứu phủ một lớp kim loại cực mỏng bên ngoài sợi tơ nhện và tạo điều kiện để một số ion kim loại xâm nhập vào sợi. Sau khi lọt vào bên trong, ion kim loại sẽ tương tác với cấu trúc protein của tơ.

Lee cho biết ông sẽ thử cho thêm một số chất khác như Teflon (một loại polymer nhân tạo), để xem chúng có giúp tơ nhện cứng và dai hơn hay không. Trước đó, một số nghiên cứu cho thấy phân tử kim loại tồn tại trong những phần cứng nhất trên cơ thể vài loài côn trùng. Chẳng hạn, hàm của châu chấu và kiến xén lá đều chứa nhiều kẽm. Kim loại này giúp hàm của chúng cứng và dai.

Giới khoa học đã chú ý tới tơ nhện từ lâu song sản xuất nó ở quy mô lớn không phải việc dễ dàng, vì nhện có xu hướng ăn thịt nhau nếu sống trong điều kiện nuôi nhốt. Do đó, nhiều chuyên gia vật liệu đã tìm kiếm cách chế tạo tơ mà không cần nhện bằng cách bắt chước kỹ thuật xe tơ của chúng.

Minh Long (theo Livescience)

www.vietthuc.org

Mạng nhện bạc argiope tại La Selva, Costa Rica.

Mạng nhện tại Australia.

Mạng nhện hình cầu ở Eagle Lake, Texas, Mỹ.

Giọt nước mưa đọng lại trên mạng nhện ở Fairview, North Carolina, Mỹ.

Mạng nhện võng xuống bởi những giọt sương mai gần Eagle Lake, Texas, Mỹ.

Mạng nhện Ogulnius ở Khu bảo tồn thiên nhiên Cuyabeno, Ecuador.

Mạng nhện bị rách ở Công viên Glimmerglass, New York, Mỹ.

Con nhện gai miệt mài dệt nên chiếc mạng của mình tại Parrita, Costa Rica. (Theo National Geographic)

www.vietthuc.org

TATA Nano,world’s cheapest car

It seems like every few months, we get wind of another vehicle that is supposed to be powered by compressed air. The Mini Cat Air Car, from India-based Tata Motors, seems almost too good to be true. Tata Motors is India’s largest automobile company. It is the leader in commercial vehicles, and among the top three in passenger vehicles.

Designed by an ex-IndyCar™ engineer, the Mini Cat utilizes compressed air to move its motors’ pistons, claims zero tailpipe emissions, and an extremely low cost to run. Is it the real deal, or a lot of hot air?

Compressed-air has been used to power a wide variety of vehicles since the 1800s with only limited success, due to inherent inefficiencies. The concept found some limited success in powering locomotives, mostly used for mining, where a combustion-free energy source was desirable. Ultimately, even these were replaced by more efficient electric motors.

Several modern companies have attempted to produce a working compressed-air powered car, but none have yet to reach the consumer market.

Energine Corporation, of Korea, claimed that it was going to deliver a hybrid compressed-air/electric car, only to see its CEO arrested for making exaggerated claims.

K’Airmobiles, a French company, were another compressed air concept, but it never saw the light of day. The company was unable to procure the necessary funding, and the engineers who worked on the project, ultimately admitted that the inherent efficiency and low-running-temperature problems made the project unfeasible.

In 2010, Honda showed off the Honda Air concept car, a 1,000-pound, 4-passenger car, made out of composite materials. (While the concept sounds good, in theory, I would hazard a guess that the high price of the composite materials used in this car would make it unable to compete with other alternatively-fueld vehicles.)



The TaTa Air Car concept engine was developed by Motor Development International (“MDI”), of France, with the backing of Tata. (This version of a compressed air engine has been in development for over 20 years.) Zero Pollution Motors holds a license to produce the cars in the U.S. market.

However, this version of an air-powered car has also been beset with problems.

In 2008, Popular Mechanics wrote, “Zero Pollution Motors confirmed to PopularMechanics.com on Thursday that it expects to produce the world’s first air-powered car for the United States by late 2009 or early 2010.”

Although there are several blogs, and news outlets, which still refer to Zero Pollution Motors as the holder of the U.S. license to produce MDI’s Air Cars, I was unable to uncover any evidence that the company is still in existence, at least in any substantial form. (For example, the company’s website, zeropollutionmotors.us, has a suspended domain name.)

In 2009, Tata Motors’ vice-president (engineering systems) S. Ravishankar told DNA Money the project is facing difficulties in terms of vehicle range and cooling. Ravishankar said, “Air is not a fuel, it is just an energy carrier. So a tank full of air does not have the same energy as a tank full of CNG. Any vehicle using only compressed air to run would face problems of range.”

The article continues: “Ravishankar…went on to say that excessively low engine temperature is another problem, in a vehicle using only compressed gas as fuel.”

In April of this year, InAutoNews.com explained that the cars, intended for the U.S. market, would not be entirely emissions-free, because a small gasoline engine was required, to allow the car to run at city speeds. (Perhaps this was the reason, for the long delay, in bringing the air car to market? Perhaps the designers were attempting to figure out a way to make the One Cat run on compressed air, only?)

In December of 2009, UC Berkeley, ICF International and Stanford experts had this to say about the feasibility of compressed air versus chemical fuels, as an energy storage medium: “The study concluded that even under highly optimistic assumptions the compressed air car is less efficient than a battery electric vehicle and produces more greenhouse gas emissions than a conventional gas powered car with a coal intensive power mix. It did state however, that a pneumatic combustion hybrid is feasible and inexpensive and could compete with hybrid electric vehicles.

The 2nd generation Tata Indica V2′s fuel economy, powerful engine and aggressive marketing strategy made it one of the best selling cars in the history of the Indian automobile industry

So, it would appear that the jury is not entirely out on the feasibility of a compressed air powered car, but it certainly does not look good for the Tata/MDI version.

But let’s assume that the Mini Cat Air Car really does live up to the claims of the manufacturer. Just how environmentally-friendly is a compressed air car, anyway?

In 2009, that’s exactly what Popular Mechanics endeavored to find out. They compared the Zero Pollution Motors AirPod (an extremely strange-looking precursor to the Mini Cat), to electric, gas, hybrid and diesel. The numbers include the CO2 produced, by the generation of any required electricity. The results were interesting:

• Zero Pollution Motors AirPod: “24.014 pounds CO2 for 100 miles”
• Tesla Roadster: “32.98 pounds of CO2 for 100 miles”
• 2010 Toyota Prius: “39.192 pound of CO2 for 100 miles”
• 2009 Honda Civic (non-hybrid): “64.67 pounds of CO2 for 100 miles”
• 2009 VW Jetta TDI Diesel: “62.5 pound of CO2 for 100 miles”

So, from a strictly empirical analysis, it would appear that air cars (if they were feasible) would have a bit of an edge where pollution is concerned. Of course, air cars would still not have the speeds necessary to allow them to be driven on highways.

Being an eternal optimist, I still hold out hope that Tata isn’t just “blowing smoke.” I’m not going to hold my breath, though.



Steve Puma
September 4th, 2011

Steve Puma is Director of Business Development for SABA Motors, and a sustainability writer/consultant. His work focuses (mostly) on clean transportation, including Plug-In Electric Vehicles, something he is very passionate about.

Steve holds an MBA in Sustainable Management from Presidio Graduate School and a BA in Computer Science from Rutgers University. You can learn more about Steve by reading his blog, or following his tweets.

www.vietthuc.org

Tổng Bí Thư Đảng CSVN Lê Khả Phiêu và Chủ tịch nước Trần đức Lương sang Bắc Kinh ký Hiệp Ước Biên Giới ngày 25 tháng 12, năm 1999.  Các địa điểm sau đây đã nằm trong lãnh thổ TC:

- Tại Hà Giang, các dãy núi 1250,1545,1509, 772, 223.  Dãy 1509 là Núi Đất, thuộc xã Thanh Thủy, huyện Vị Xuyên, và TC đã đặt tên là Lão Sơn. Dãy này cao 1422 m, chế ngự toàn vùng.  Quan trọng là cao địa 662 b và 20 cao địa khác chạy về phía Đông.  Dãy 1250 là Núi Bạc thuộc huyện Yên Minh, và TC đặt tên là Gỉải Âm Sơn. Hai dãy núi này kiểm soát lối xâm nhập từ Trung Hoa vào Việt Nam.

- Tại Lạng Sơn, các dãy 820, 636 thuộc xã Quốc Khánh, huyện Tràng Định, và Khu vực Bình Độ 400, sau cột Mốc 26 ( Hiệp ước Thiên Tân), thuộc huyện Cao Lộc.

Khu đất phía Bắc thác Bản Giốc, Cao Bằng; một khu đất phía Bắc Ải Nam Quan, Lạng Sơn cũng cùng chung số phận. Những nơi khác vào khoảng 72 địa điểm suốt dọc biên giới dài 1400 cây số, chưa được biết.

Ta hãy nghe sự biện luận của CSVN về các cuộc đàm phán về biên giới như sau: (trích dẫn nguyên văn cuộc phỏng vấn do Lý Kiến Trúc, chủ nhiệm Báo Văn Hóa, thực hiện ngày 23 tháng 9, 2008):

- A. [Lê Công] Phụng: “…người ta tố cáo, phản đối tôi với tư cách là trưởng đoàn đàm phán.  Người ta nói là tôi đã bán cho Trung Quốc khoảng độ 5-7 trăm cây số vuông trên biên giới đất liền. …..Sự thực thì “chỉ chênh lệch nhau 227 cây số vuông trên 64 điểm trên toàn tuyến biên giới.  Vì thế, chỉ bàn đến phân định 227 cây số vuông ấy thôi.… Và kết quả cuối cùng là Việt Nam quản lý được thêm 113 cây số vuông, và Trung Quốc quản lý 114 cây số vuông.  Như vậy chênh nhau khoảng độ hơn 1 cây số trong suốt quá trình đàm phán và phân định.

- 2.….Liên quan đến các điểm cao, tôi cũng muốn nói với các vị rằng là năm 1979 Trung Quốc tấn công Việt Nam, kết thúc thì cơ bản là Trung Quốc rút về đường biên giới cũ.  Trung Quốc giữ lại, chiếm đất của Việt Nam khoảng độ 27 điểm, trong đó hầu hết là các điểm cao.

…Trong quá trình đàm phán, chúng ta yêu cầu Trung Quốc trả lại các điểm cao.  Trước khi ký hiệp ước, Trung Quốc trả lại 15 điểm cao.  Còn lại 12 điểm cao, ta đấu tranh quyết liệt, và cuối cùng còn lại 6 điểm cao, cuối cùng thì chúng ta đưa đường biên giới chạy lên giữa các điểm cao đó.”

Đối chiếu với một ít con số và địa điểm trích dẫn từ  tập “ VẤN ĐỀ BIÊN GIỚI GIỮA VIỆT NAM VÀ TRUNG QUỐC” do Đảng Cộng sản Việt Nam phổ biến năm 1979 (Nhà xuất Bản Sự Thật, 1979) cho thấy Lê công Phụng nói dối hoàn toàn.  Việt Nam đã mất rất nhiều đất.

1. Về chênh lệch hơn 1 cây số trên suốt dọc biên giới dài 1350 cây số?

Các địa điểm sau đây TC đã chiếm mất của Việt Nam.

a) Khu vực Trình Tường, Quảng Ninh.  Khu vực này dài 6 cây số và TC chiếm sâu vào lãnh thổ Việt Nam hơn 1 cây số.  Khu vực này nay sát nhập vào công xã Đồng Tâm, Đông Hưng.  Đường biên giới mới lùi tới đồi Khâu Trúc của Việt Nam.

b) Và các xã Thanh Lòa, huyện Cao Lộc thuộc Lạng sơn; Khẳm Khâu, thuộc Cao Bằng; Tà Lũng, Là Phù Phìn, Minh Tân thuộc Hà Tuyên;  xã Năm Chảy ở Hoàng Liên Sơn (xã này dài hơn 4 km và sâu hơn 1 km) cũng đã nằm trong lãnh thổ TC.  Riêng tại xã Năm Chảy, Việt Nam mất một diện tích độ 300 hectares.  Tổng cộng có độ 40 đia điểm tương tự trên đường biên giới bị TC chiếm và đưa dân sang lập nghiệp, rồi hợp thức hóa.

c) Ải Nam Quan, hồi 1955, Hồ chí Minh nhờ Mao trạch Đông nới dài thêm 300 m đường hỏa xa của Trung Hoa sang Việt Nam để đường hỏa  xa  của hai bên nối liền với nhau cho thuận tiện giao thông. Mao chấp thuận và sau một thời gian Hồ nói rằng đường biên giới của Việt Nam ở cách nơi nối giáp đó về hướng Bắc là 300m như đã có từ cả trăm năm nay.  Hồ được bảo rằng biên giới nay là nơi hai đường hỏa xa nối với nhau. Mất 300m! Hồ im lặng.  Chưa hết, về sau này lính TC khiêng cột mốc số 18, nơi biên giới  quốc gia tại Ải Nam Quan trên quốc lộ 1 vào sâu độ 200m nữa.  Như vậy nơi đó mất độ  ½ cây số.

d) Thác Bản Giốc: Tại khu cột mốc số 53 thuộc xã Đàm Thúy, huyện Trùng Khánh, Cao Bằng trên sông Qui Thuận có thác Bản Giốc của Việt Nam.  TC cho 2000 ngàn lính sang lãnh thổ VN đổ bê tông cốt sắt cắt ngang nhánh sông biên giới, vẽ lại bản đồ, chiếm một phần Thác Bản Giốc và cướp cả cồn Pò Thoong của Việt Nam.

Phần chính Thác Bản Giốc, nằm phía Bắc, nay đã thuộc Trung Cộng. TC đặt tên là thác Đức Thiên, Đệ Nhất Hùng Quan Nam Trung Hoa.

Phần phụ nằm về phía Nam, còn là của Việt Nam

Nguồn: bài viết: blogger Măng
Nguồn ảnh: blogger Điếu Cày
Toàn cảnh Thác Bản Giốc

Cước Chú: Ngày 14 tháng 9 năm 2002 trong một cuộc phỏng vấn của báo Nhân Dân Điện Tử, Lê công Phụng cho biết nay có một cột mốc mới để chia đôi Bản Giốc.  Cột mới này nằm trên một cái “cồn” giữa suối.  Nay, có phổ biến một hình thác Bản Giốc.  Qua hình này, thác  gồm 2 phần Bắc nằm phía tay phải, và Nam, nằm tay trái. Trung cộng nay chiếm mất phần lớn nhất nằm tay phải mà chúng đã đặt tên là Đức Thiên, Đệ Nhất Hùng Quan.

Tân Hoa Xã và Tùy viên Văn Hóa thuộc Tòa Đại sứ TC ở Hà Nội (mà tác giả bài báo gọi là Thái Thú) cách đây 3 năm (2004) nhân ngày quốc khánh TC mời đoàn báo chí Cộng Hòa Xã Hội Chủ Nghĩa Việt Nam sang dự lễ khai mạc hội chợ du lịch và khánh thành Thác Đức Thiên thuộc phần đất Trung Hoa (thuộc thị trấn Sùng Tà).  Được mời đi  tham dự lễ khánh thành Thác Đức Thiên này có  lãnh đạo Đảng trong ngành báo chí và du lịch: “Cục trưởng cục Báo chí, Vụ trưởng Vụ Du lịch” và nhiều người trong ngành báo chí.  Phái đoàn được tiếp đãi long trọng để chứng kiến thác ấy nay trở thành tài sản của TC. Đây là lễ ăn mừng về thành quả đạt được trong tình hữu nghị Trung Việt giữa hai đảng và hai nhà nước.

e) Khiêng các mộc số 136 ở Cao Bằng, các mốc số  41,42 43 ở Lạng Sơn thuộc các khu vực Kùm Mu, Kim Ngân, và Mẫu Sơn (dài 9 cây số) sâu vào nội địa Việt Nam 2 km50: mất một diện tích là  1,000 hectares; khu vực Nà Pàng-Kéo Trình ( mốc 29,30, 31) ở Cao Bằng, dài 6 km 450, sâu vào đất Việt Nam 1 km300, mất diện tích là 200 hectares.

f) Dùng lực lượng võ trang đàn áp người Việt, trục xuất họ và đốt nhà đuổi dân Việt, chiếm nhà đất của họ, rồi đưa dân Trung cộng sang lập nghiệp tại nhiều nơi thay thế dân Việt…

2. Về các điểm cao

Cuối cùng “còn 6 điểm cao” và “chúng  ta đưa đường biên giới chạy lên gữa các điểm cao đó”.  Lời biện minh này cho thấy rằng  27 điểm nêu trên là của Việt Nam, và như thế trước đây nằm trong lãnh thổ Việt Nam.  Trung cộng đã chiếm 27 điểm ấy.  Nay vì nhờ “đấu tranh quyết liệt” nên TC đã trà lai, chỉ trừ 6 điểm cao.  Sáu điểm cao này được hiểu là các dãy núi nằm dọc biên giới.  Nay Phụng  đã “thành công” (sic) đưa đường biên giới lên giữa các điểm cao, hay giữa các dãy núi ấy, và như vậy là không mất đất.

Vậy lời khai này, nếu có đúng là sự thật, thì đã tự nó tố cáo có chấp thuận chuyển nhượng một diện tích đất tính từ phân nửa (½)  đỉnh của cả 6 dãy núi kể trên về phía Bắc.

Ngoài ra, Phụng trả lời làm sao về các dãy núi sau như đã nói ở trên:

- Các dãy núi 1250, 1545, 1509, 772 và 233 thuộc tỉnh Hà Giang đã thuộc Trung Cộng.  Người ta được biết, dãy 1509 là núi Đất thuộc  xã Thanh Thủy, huyện Vị Xuyên đã lọt vào tay TC và TC đã đổi tên thành Lão Sơn.  Và dãy 1250 là núi Bắc, thuộc huyện Yên Minh, TC đã đối tên thành Giải Âm Sơn.

Các cao địa này là vị trí chiến lược để phòng thủ Việt Nam chống quân Bắc phương.  Các dãy này nay đã chuyển cho Trung Cộng.

- Các dãy 820 và 636  thuộc xã Quốc Khánh, huyện Tràng Định, Lạng Sơn nằm sát  cạnh cửa Ải Nam Quan về phía Tây, cạnh quốc lộ 1, cũng lọt vào tay TC.  Và  khu Bình Độ 400 huyện Cao Lộc, Lạng Sơn , nằm sau cột mốc 26, về phía Đông của quốc lộ 1 cũng cùng chung số phận.  Các dãy núi này cũng là các khu vực quan yếu cho việc phòng thủ, ngăn quân xâm lăng đến từ phương Bắc.  Tại nơi đây, nhờ địa thế hiểm trở, ông cha chúng ta đã đánh bại quân thù.  Mất các vùng đất này, Việt Nam  gặp nhiều khó khăn bảo vệ giang sơn.  Như vậy, VC lại càng giúp cho TC dễ bề thôn tính VN trong tương lai.

Vậy với bằng cớ nêu trên, Đảng Cộng Sản trả lời với quốc dân Việt Nam như thế nào khi nói rằng chỉ một có 1 cây số?

2. VÙNG VỊNH BẮC VIỆT

Đảng CSVN ký 2 Hiệp ước với TC vào 30 tháng 12 năm 2000:

Hiệp Ước phân chia vùng vịnh. Chiếu theo đường phân chia Vịnh theo Hiệp Ước Thiên Tân và các tác giả vẽ trên Bản Đồ  đường  thẳng màu đỏ từ Móng Cái cạnh kinh tuyến 108, qua đảo Trà Cổ xuống cửa Biển, theo hướng Thừa Thiên- Quảng Nam, mà ngươi ta gọi là đường Màu Đỏ phân chia Vịnh.

Tổng số diện tích vùng vịnh Bắc Việt là 123,700 cây số vuông.  Đường phân ranh Màu Đỏ chia Vịnh làm 2: 63%  thuộc Việt Nam và 37% thuộc Trung Hoa.  Như vậy là Việt Nam có 77,931 cây số vuông và Trung Hoa có 45,769 cây số vuông.  Theo thỏa hiệp 2000 đường ranh mới được vẽ chạy vòng theo hình cong của Vịnh và nằm giữa 2 phía.  Đường ranh chạy qua tất cả 21 điểm.  Điểm 1 bắt đầu từ nơi hai biên giới giáp nhau ở Móng Cái, và điểm thứ 21 ở giữa cửa Vịnh, nằm giữa Hoàng Liễu (Huang Liu), Hải Nam và Cồn Cõ, Vĩnh Linh, phía nam của Đồng Hới, Quảng Bình. Phân chia vùng vịnh như vậy đưa đến kết quả là: VN xuống còn 54% hay là 66,789 cây số vuông, và Trung Cộng lên 46% hay là 45,510 cây số vuông.  Như vậy VC chuyển nhượng cho TC 11,152 cây số vuông.  Với hiệp ước này, thứ trưởng ngoai giao Lê công Phụng phụ trách thương thuyết ca tụng là một thắng lợi.

Hiệp ước  hợp tác nghề cá. Chưa hết!  Lại còn một hiệp ước nữa gọi là Hiệp ước hợp tác nghề cá. Mục đích là hai bên hợp tác đánh cá chung.  Hiệp ước qui định hai vùng.

-Vùng phía Nam  vĩ tuyến 20 nằm về phía Nam đảo Bạch Long Vĩ.  Vùng này  có một diện tích là 35,000 cây số vuông, thời hạn có hiệu lực là 12 năm, và gia hạn 3 năm.  Để có được 35,000 cây số vuông,  mỗi bên phải góp vào 30.5 hải lý, tính từ đường ranh nằm giữa vịnh trở vào.

-Vùng khác nằm về phía Bắc đảo Bạch Long Vĩ. Vùng này nhỏ hơn, có hiệu lực 4 năm.

Về vùng VỊNH BẮC VIỆT, Phụng tuyên bố: “Chúng ta phân chia Vịnh Bắc Bộ với Trung Quốc là dựa trên luật pháp quốc tế.… Khi ký kết hiệp định, nếu như so diện tích giữa chúng ta và Trung Quốc, thì chúng ta hơn Trung Quốc 8 nghìn cây số vuông.  Chúng ta không mất.  Tại sao Trung Quốc chấp nhận cho chúng ta hơn 8 nghìn cây số vuông? Bởi vì bờ biển của ta là bờ biển lõm, nó vòng vào thế này, bờ biển Trung Quốc Hải Nam thì nó vòng ra thế này. …. Nói mất 10 nghìn thước vuông, thì vô lý, không đúng đâu.  Chúng tôi cũng không muốn nói cụ thể là lúc chia nó như thế nào, thế nào.… Cũng có lúc đàm phán Trung Quốc người ta xung phong hiến cho chúng tôi 3 nghìn cây số vuông ở chỗ khác để họ lấy chỗ này chỉ độ 150 cây số vuông.  Nhưng mình không chịu, mình không lấy cái nước, cái mặt nước để làm gì.  Mình tính cái ở dưới, vừa giữ được chủ quyền đất đai, mà vừa giữ được lợi ích cho quốc gia.”

Phụng nhấn mạnh đến luật quốc tế làm cơ sở “đàm phán”, đặc biệt là nhấn mạnh đến hiệp ước Thiên Tân 1885 làm nền tảng thương thuyết rối kết luận rằng không những không mất 10,000 thước vuông, (10,000 cây số, chứ không phải là 10,000 thước), mà còn được lợi 8000 cây số vuông do TC ‘cho VC’.  Hơn nữa, TC còn xung phong cho VC 3000 cây số vuông, đổi lại TC chỉ muốn 150 cây số vuông và VC  không chịu …., và “giữ được chủ quyền đất đai và, lợi ích quốc gia”.

Với lời tuyên bố trên, VC đã ‘đại thành công’ trong đàm phán với kẻ thù thuộc dòng dõi nhà Hán tham lam, dù theo thói quen chúng lấn từng thước đất (không phải cây số) của Việt Nam.  Một số trường hợp mất đất mà ai cũng biết và chính Đảng CSVN đã tố cáo mà Phụng có cả gan dấu giếm, thì ở những nơi Đảng cấm dân chúng lui tới, hoặc ở rừng núi sâu, hay ở các nơi xa trong vịnh Bắc Việt, liệu có ai có phương tiện và cơ hội để tìm biết được sự thật?

Phụng tỏ ra “có vẻ” rất hài lòng, nếu không nói rằng hãnh diện, khi nói rằng TC đã cho “ta” 8,000 cây số vuông, và TC còn xung phong  cho thêm 3,000 cây số khác mà “ta” không [thèm] nhận, chỉ để đổi lấy 150 cs mà thôi.

Câu hỏi có liên quan đến khía cạnh phân định vùng Vịnh Bắc Việt bắt nguồn từ Hiệp Ước Thiên Tân được Pháp và nhà Thanh ký năm 1885.  Để thi hành Hiệp ước này, hai bên đã ký một văn kiên gọi là công ước 1887 trong đó họ ấn định ranh giới trong vùng vịnh.  Trong vùng này, họ vẽ một bàn đồ chia Vịnh làm 2.  Trên bản đồ, họ vẽ một đường thẳng Bắc Nam bắt đầu từ Móng Cái, chạy qua đảo Trà Cổ xuống cửa vịnh: bên phía Đông, tại một điểm ở đảo Hải Nam là Hoàng Liễu và còn bên phía Tây là đảo Cồn Cỏ của Việt Nam.  Đường ấy được đặt tên là Đường Màu Đỏ, được Công ước gọi là đường phân chỉa ranh giới trong Vịnh.

Hiệp ước Thiên Tân do Patrenôtre của Pháp ký với Lý Hồng Chương của nhà Thanh tháng 6 năm 1885 là luật quốc tế đấy.  Hiệp ước đó đã được thi hành hơn 100 năm rồi.  Và đường Màu Đỏ là Ranh Giới Phân Chìa Vịnh.  Nay TC đòi xét lại sự phân chia vùng vịnh này với âm mưu chiếm thêm lãnh hải của Việt Nam.  TC ngang ngược tuyên bố đường màu đỏ chỉ là đường “quản lý hành chánh” để chỉ định các đảo trong khu vực này, đòi hủy bỏ đường đó để lập ra đường ranh giới chính thức.  VC đã nhượng bộ và vẽ lại đường ranh và đường đó nay chạy qua 21 điểm nằm giữa vịnh để phân chia vịnh làm 2 như  đươc qui định trong hiệp ước 2000.  Hậu quả, là hiến dâng phần lãnh hải cho TC rộng 11,152 cs vuông.

Con cháu nhà Hán được 11,152 cs vuông, rồi chúng lại còn đòi VC cho chúng được đánh cá chung trong 2 vùng trong Vịnh.  Không thấy Phụng ca tụng hiệp ước đánh cá chung này. Thí dụ như nhờ TC ‘đánh cá giúp’ để vét hết cá bằng hạm đội đánh cá với tàu đánh cá  lớn và lưới dài 60 hải lý (chừng 100 cây số) và chúng cào bới vịnh như vậy trong vòng 15 năm, nguồn cá sẽ bị cạn kiệt hay tận diệt và nhiều loại cá sẽ biến mất.  Còn ngư dân Thanh Hóa chỉ có thuyền bằng gỗ.  Họ không có tàu sắt với hàng trăm mã lực và không được trang bị nhiều dụng cụ tối tân để thi đua vét cá với công ti đánh cá quốc doanh của TC.  Vậy họ hợp tác với ngư dân TC như thế nào để chia cá với TC? Hay là kết quả như đã xảy ra vào 8 tháng 1 năm 2005, ngư dân Thanh Hóa đánh cá trong vùng lãnh hải “mới” của VN bị tàu hải quân TC bắn chết.

Tóm lại, Đảng Cộng sản VN trả lời với quốc dân Việt Nam thế nào trước những lời phát biểu như trên của Lê công Phụng.

GS. NGUYỄN VĂN CANH

Trung Cộng (TC) đang trên đà phát triển vượt bực, nhứt là trong những năm gần đây.

Hiện tại, đó là quốc gia sản lượng kinh tế chỉ đứng sau Hoa Kỳ. Nhưng TC lại dẫn đầu về thành phẩm sản xuất cho nhu cầu của con người trên thế giới. Hàng hoá TC tràn ngập khắp nơi. Đã vậy, chỉ trong vòng năm năm trở lại đây, kỹ nghệ hóa chất và dược phẩm TC có những bước nhảy vọt, từ đó nảy sinh ra một số lo ngại về phẩm chất (quality), vì quốc gia nầy thể hiện nhiều cung cách “làm ăn” đôi khi vượt qua tiêu chuẩn cho phép của các định chế quốc tế áp dụng cho ngành hoá chất, sinh hóa, dược phẩm mà chỉ lo chú trọng vào lượng (quantity) mà thôi.

Nếu chúng ta đến Thượng Hải cách đây khoảng năm năm, thành phố nầy chỉ có một số nhỏ phòng thí nghiệm nghiên cứu, trong cơ sở sản xuất dược phẩm của một vài công ty ngoại quốc. Hiện tại, Thượng Hải trở thành một trung tâm nghiên cứu và sản xuất có thể đứng vào hàng đầu trên thế giới. Và còn nữa, tại Bắc Kinh, Tô Châu và một số thành phố lớn cũng không ngừng phát triển công kỹ nghệ nầy. Có thể nói hiện tại, TC đang đi dần đến sản xuất hàng loạt dược phẩm tiêu dùng cho thế giới.

Chúng ta cũng thừa biết là qua lịch sử, TC không có tâm lý dùng hóa chất để trị bịnh mà có thói quen chỉ dùng dược thảo để trị liệu. Tuy nhiên, chỉ trong vài năm trở lại đây, rất nhiều công ty nghiên cứu hóa chất và dược phẩm ngoại quốc đầu tư ồ ạt vào xứ nầy, nhất là công ty Hoa Kỳ và Nhật Bản. Điển hình là BioDuro (California) ước tính giảm thiểu chi phí sản xuất dược phẩm được một tỷ Mỹ kim nhờ sản xuất từ TC cho thị trường Hoa Kỳ. Do đó ngành sinh-công nghệ (biotechnology) hiện phát triển rất nhanh ở nơi đây.

Bài viết nầy có mục đích mô tả công nghệ dược phẩm và sự phát triển trong việc trị liệu cùng những hệ lụy của sự phát triển quá nhanh của quốc gia nầy.

Ngành dược phẩm Trung Cộng

Lịch sử ngành dược khoa của Trung Quốc khởi đầu bằng hàng trăm hàng ngàn cây cỏ đủ loại để từ đó pha trộn với cây cỏ khác, hoá chất vô cơ trong thiên nhiên, thậm chí trộn lẫn xác khô của một số động vật để làm dược phẩm. Từ đó khai mở ra ngành y khoa cổ điển.

Bây giờ, ngành dược phẩm TC bao gồm những hoạt động như sau:
-Điều chế và tiêu chuẩn hóa các dược phẩm
-Tổng hợp hóa chất hay trồng dược thảo để chế tạo ra dược phẩm;
-Phân tích các dược liệu áp dụng trong việc chữa trị;
-Phụ trách việc phân phối.

Do đó, dược khoa TC chia ra hai hướng chính, y khoa cổ truyền chuyên dùng dược thảo và y khoa hiện đại. Bịnh viện TC cũng cung cấp hai phương cách trị liệu trên.

Trên toàn quốc, hiện có khoảng 50 Đại học Dược khoa trong đó mỗi ngành chiếm độ phân nửa. Thời gian học là bốn năm với khả năng có thêm vài năm chuyên môn về Hóa học. Đa số sinh viên tốt nghiệp làm trong các dược phòng, hay lớn hơn nữa trong các bịnh viện dược khoa. Kể từ khi có cải cách kinh tế vào thập niên 1980 ở TC, ngành Dược TC phát triển không ngừng và chuyển qua sự xâm nhập của ngành Dược hiện đại cùng nhiều phương cách trị liệu hữu hiệu hơn cho một số bịnh.

Từ đó, người dược sĩ lần lần có khuynh hướng về nghiên cứu dược phẩm nhiều hơn thay vì làm những việc hàng ngày trong việc pha chế cho đúng cân lượng theo toa bác sĩ. Trong nghiên cứu, sự tổng hợp và tinh chế hóa (purification), cô lập hóa (isolation) các hoá chất hữu cơ dùng trong sản xuất dược phẩm được chú trọng nhiều hơn. Sau đó, đi sâu hơn nữa trong việc ổn định (stabilization) hóa chất, phương pháp thử nghiệm, và sau cùng tiêu chuẩn hóa hóa chất (standardization).

Một ngành nghiên cứu mới nữa là tính chấp nhận (tạm dịch từ danh từ “availability”) của cơ thể với nhiều dạng khác nhau của dược liệu; đề từ đó quyết định cân lượng của dược liệu áp dụng cho cơ thể. Song song, ngành tổng hợp protein và sản xuất vitamin hiện nay của TC cũng là một thách thức lớn cho thế giới.

Ở TC, từ năm 1997, Hội Dược khoa TC (Chinese Pharmaceutical Association- CPA) là hiệp hội lớn nhất cho ngành nầy quy tụ trên 3.000 cá nhân và nhóm nghiên cứu. Qua các nhóm nghiên cứu có thể kể thêm trên 105.000 thành viên. TC cũng có nhiều đại công ty phân phối dược phẩm trên toàn quốc, như công ty Sanjiu Enterprise Group có đến gần 10.000 địa điểm, với doanh số 157 triệu Mỹ kim; công ty China Nepstar với 5.000 địa điểm đạt doanh số 124 triệu, đại công ty Weisheng với doanh số hàng tỷ Mỹ kim….

Mức tăng trưởng hàng năm cho ngành nầy vào khoảng 16,7% trong vòng năm năm trở lại đây. Chính nhờ việc gia nhập vào WTO từ năm 2001, TC mới chính thức mở cửa cho nhà đầu tư ngoại quốc và thu hút thêm nhiều khoa học gia, nghiên cứu gia tiếp cận thị trường dược phẩm, trong đó có thể nói có mức tiêu thụ lớn nhất thế giới.

Về phía chính quyền, Cơ quan Quốc gia về Thực phẩm và Dược phẩm (SFDA) quản trị và kiểm soát hoàn toàn ngành dược của TC. Trước năm 1999, chính phủ TC ngăn cấm tư nhân sản xuất dược phẩm hay ký hợp đồng với công ty ngoại quốc. Đến tháng 10, 1999, SFDA mới điều chỉnh luật trên và thiết lập bộ luật về dược phẩm vào năm 2001,ngay sau khi gia nhập WTO. Từ đó ngành nầy mới phát triển với tốc độ phi mã. Tính đến nay, TC đầu tư gần 25 tỷ Mỹ kim cho việc xây dựng và nâng cấp các cơ sở nghiên cứu và sản xuất. Mức thu nhập ròng trong năm 1999 cho kỹ nghệ nầy là 24 tỷ Mỹ kim, và năm 2004 là 56 tỷ, và năm 2010 là gần 100 tỷ.

Một loại dược phẩm khác, nói đúng hơn là các loại Vitamin thường dùng, hiện đang là đề tài lớn cho TC. Mỗi lần chúng ta ngậm một viên Vitamin C chẳng hạn, hầu như nơi sản xuất hóa chất nầy chính là TC. Chưa đầy một thập niên, TC cung cấp 90% thị trường Vitamin C ở Hoa Kỳ.

Kỹ nghệ Vitamin của TC gồm hơn 5.000 công ty sản xuất với 2 triệu dịch vụ thương mại đạt 2,5 tỷ Mỹ kim thương vụ trên thế giới năm 2006, và tăng lên 5 tỷ năm 2010. Dĩ nhiên, với một mức phát triển và sản xuất như trên, tệ nạn kém phẩm chất, chai lọ không xuất xứ, thiếu bảng phân tích hoá chất và cung cách sử dụng xảy ra nhiều hơn.

Một sản phẩm không kém quan trọng nữa ở TC là thuốc làm giảm cân đã được quảng cáo và bày bán khắp thế giới. Người tiêu thụ không thể nào phân biệt được thuốc thật hay thuốc giả cùng sản xuất từ TC và đã có nhiều vụ kiện tập thể (class action) về các loại thuốc nầy ở Hoa Kỳ. Hiện nay, hầu hết các quốc gia trên thế giới đều nhập cảng thuốc trụ sinh hoặc kháng sinh, diếu tố (enzymes), và nhiều loại amino acid dưới dạng nguyên thủy (primary).

Kiểm phẩm hóa chất và dược phẩm Trung Cộng

Trong vòng bốn năm trở lại, TC đã làm quốc tế e ngại về tính an toàn của sản phẩm xuất xứ từ Hoa lục.

Qua quá nhiều “sự cố” về mức an toàn của thực phẩm và dược phẩm TC, xảy ra thường xuyên hơn: vụ thức ăn gia súc TC bị nhiễm độc vào 4/2007, rồi kem đánh răng có chứa dimethylglycol  và gần đây nhất thức ăn “há cảo” (2008) TC sản xuất qua Nhật Bản chứa nhiều dư lượng hoá chất bảo vệ thực vật, thuốc bổ dành cho nam giới dùng thai nhi làm nguyên liệu đã bị khám phá ở Đại Hàn vào tháng 9 năm nay càng khiến thế giới gay gắt nêu vấn đề an toàn sản phẩm của TC.

Dù hiện tại chính quyền TC đang đặt trọng tâm nhiều hơn về việc kiểm soát an toàn sản phẩm để có thể đạt tiêu chuẩn quốc tế, trên thực tế, vấn đề càng trở nên phức tạp hơn qua nhiều yếu tố:

Ý thức về an toàn phẩm chất và an toàn vệ sinh chưa được đánh giá đúng mức cả về phía người sản xuất lẫn tiêu thụ;
Tâm lý chạy theo lợi nhuận, quên đi các yếu tố an toàn vệ sinh và tiêu chuẩn cần có của sản phẩm của những nhà sản xuất; và
Quan trọng hơn cả là não trạng của nhà cầm quyền hầu như “nhắm mắt” để cho những tệ trạng trên xảy ra.
Có thể nói, cứu cánh duy nhất của nhà cầm quyền TC hiện nay là tạo ra của cải vật chất dưới bất cứ giá nào, và nạn nhân nếu có, dù là người dân trong nước hay người nước ngoài, cũng không làm thay đổi não trạng. Đây mới chính thực là nỗi lo chung của nhân loại ngày hôm nay.

Chúng ta còn nhớ cách đây bốn năm, TC đã xử tử hình Giám đốc Cơ quan Quốc gia Thực phẩm và Dược phẩm qua vụ hối lộ 832.000 Mỹ kim của các nhà sản xuất để xuất cảng một số hoá chất và dược phẩm không an toàn ra thị trường ngoại quốc. Việc nầy có mục đích duy nhất là xoa dịu sự phản đối của thế giới hơn là giải quyết một cách rốt ráo các tệ trạng trong sản xuất của TC, vì các “xì căn đan” vẫn tiếp tục diễn ra với nhịp độ cao hơn và tinh vi hơn.

Kỹ nghệ thực phẩm và dược phẩm của TC dưới mắt của những nhà quan sát quốc tế như Peter Kovacs, Cố vấn thực phẩm ở Nevada đã được phân chia ra 3 thành phần:

• Thành phần có sự tham dự và cố vấn cùng đầu tư ngoại quốc thì đạt được tiêu chuẩn quốc tế là Good Laboratory Practice (GLP);
• Còn lại thành phần sản xuất thứ hai và thứ ba hoặc không dựa theo tiêu chuẩn nào cả, hoặc do móc ngoặc với chính quyền hay thanh tra để tung ra thị trường sản phẩm chẳng những không đạt tiêu chuẩn mà còn có nguy cơ ảnh hưởng lên sức khoẻ của người tiêu dùng nữa.

Các hóa chất và thuốc sản xuất tại Trung Cộng

Nói về hóa chất và dược phẩm sản xuất tại TC, nếu thế giới có sự hiện hữu của bất cứ món hàng nào, chắc chắn món hàng đó sẽ hay đã được sản xuất tại TC và sản xuất với một số lượng lớn. Dĩ nhiên về phẩm chất, chúng ta cần phải xét lại. Hàng nhái, hang dỏm không thiếu. Thuốc giả thuốc thiệt sản xuất “à la Chinoise” tràn ngập khắp nơi…

Dưới đây xin liệt kê một số hóa chất hay thuốc tây TC đã sản xuất với số lượng dùng cho nhu cầu toàn cầu, để từ đó chúng ta nhận định được cung cách làm ăn của TC.

1-    Hóa chất bảo quản thực phẩm: Một hóa chất bảo quản thực phẩm được FDA Hoa Kỳ và thế giới chấp thuận là Sodium benzoate (C₆H₅COONa). Hóa chất nầy được điều chế từ acid benzoic (C₆H₅COOH) và sút (NaOH) cùng một số phụ gia trong quy trình sản xuất là phenol (C₆H₅OH), các osid Sắt (Fe) và Đồng (Cu). Sodium benzoate được dùng trong kỹ nghệ thực phẩm (food), mỹ phẩm (cosmetic) và y khoa với nhiệm vụ diệt trừ nấm mốc (gungistatic) và trừ vi khuẩn (bacteriostatic). TC hiện đang sản xuất trên 50% nhu cầu của thế giới dưới nhiều dạng như: dạng bột, dạng hạt, dạng tinh thể, dạng kỹ thuật, và dạng tinh thiết dùng trong dược phẩm. Sản lượng tổng cộng là 85 ngàn tấn /năm. Hàng trăm nhà máy thuộc Cty Tianjin Dongda Chemical Co. tập trung trên một diện tích 10 mẫu tây (10.000 m²). Hiện TC đang xây cất thêm ở Nangang một chuổi nhà máy với năng suất 150.000 tấn/năm, dự trù sản xuất vào năm 2015.

Với mức độ sản xuất quy mô như kể trên, và với hệ thống kiểm phẩm và an toàn vệ sinh còn lỏng lẻo, thử hỏi các tạp chất (by-product) còn sót lại trong thành phẩm sẽ là một nguy cơ không nhỏ, nhứt là trong lãnh vực kỹ nghệ bảo quản thực phẩm.

2-    Acid Ascorbic hay Vitamin C (C₆H₈O₆): Hóa chất nầy được điều chế từ đường glucose qua 6 giai đoạn trong đó có giai đoạn lên men dùng vi khuẩn Erwinia. Và giai đoạn tinh chế bằng phương pháp trao đổi ion (ion-exchange) và kết tinh trong điều kiện gần chân không. Do đó, hai giai đoạn sau cùng có chi phí rất cao so với giai đoạn điều chế Vit. C. Và hầu như TC không đặt trọng tâm vào 2 giai đoạn sau, cũng như kiểm soát an toàn và kiểm soát phẩm chất (QA/QC). Nhờ vậy thành phẩm có giá rẻ hơn giá thị trường và dĩ nhiên vì vậy “cự cố” tai nạn do phản ứng của các tạp chất thường xảy ra. TC sản xuất 80% nhu cầu thế giới với 100.000 tấn năm 2010. Hoa Kỳ nhập 90% nhu cầu Vit C từ TC.

3-    Aspirin (C₉H₈O₄): Đây là hóa chất dùng để chữa trị cùng đề phòng trụy tim (heart attack), máu đông (blood clots), chống đau nhức trong các chứng tê thấp, sưng khớp xương,v.v… qua sự tổng hợp Acid salicylic (C₆H₄COOHOH), Acetic anhydride ((CH₃CO)₂O) và Acid phosphoric. Năm 2010 thế giới sản xuất 45.000 tấn, trong đó TC chiếm gần 30 ngàn tấn.

4-    Các loại Vitamin B: Đây cũng là một nhóm Vitamin cần thiết cho cơ thể con người, được sản xuất từ đường glucose. Quá trình sản xuất phải loại bỏ các phần tử dự phần trong phản ứng như Sắt, Kẽm, Cobalt. Đây là những nguyên tố nằm dưới dạng phosphate, sulfate cần thiết cho sự lên men do vi khuẩn Streptomyces olivaceous. Giai đoạn nầy cũng cần chi phi rất cao và phải lập đi lập lại nhiều lần. Và, cũng giống như bao quy trình sản xuất khác, vì TC muốn cho giá thành rẻ để cạnh tranh với thế giới, nên tạp chất vẫn còn đầy rẩy trong các loại Vit B sản xuất ra. Kỹ nghệ Vitamin mang lại cho TC 2,5 tỷ US$ với trên 5.000 nhà sản xuất năm 2006 và tăng vọt lên gần 4 tỷ năm 2010 với 7 ngàn nhà máy.

5-    Ngoài các hóa chất và dược phẩm kể trên, TC còn sản xuất và chiếm trọn thị trường thế giới như các loại trụ sinh (antibiotic), các diếu tố (enzyme), và nhứt là các amino acid căn bản để làm tổng hợp dược phẩm. Trên thị trường thế giới, TC sản xuất 70% thuốc trụ sinh penicillin, 35% acetaminophen dưới dạng Tylenol và các Vit A, B12, C và E. Hầu hết các dược phẩm trên đều được sản xuất tại tập đoán dược phẩm Weiseng.

6-    Ngoài ra còn biết bao loại hàng giả hàng nhái tập trung vào hai thành phố phía Nam Hong Kong và phía Nam Shanghai rồi chuyển vận đi khắp nơi qua nhiều “con đường tơ lụa” phát xuất từ TC sang Âu Châu. Những con đường tơ lụa tân thời chuyển vận băng mọi phương tiện thủy bộ hàng không. Dĩ nhiên là phát xuất từ TC:

- Con đường tơ lụa nguyên thủy từ lục địa TC qua Nội Mông, Tân Cương (East Turquistan), Pakistan, Afghanistan, các quốc gia Đông Âu, rồi Tây Âu,

- Con đường thứ hai đi thẳng qua Liên bang Nga rồi đổ hàng vào Tây Âu.

- Con đường thứ ba qua Miến Điện (Myanmar) rồi xuống Đông Nam Á, xuyên qua Ấn Độ dương để qua Nam Phi châu. Từ đó, ngược miền Bắc lên Tây Phi châu để rồi xuyên Đại Tây dương lên các quốc gia Caribbe. Sau cùng diểm đến vẫn là Hoa Kỳ và Canada,

- Và một con đường mới mở sau nầy, là đường chuyển vận từ Liên bang Nga qua nước Trung Mỹ và tiến vào Hoa Kỳ.

Tổng kết lại, Hoa Kỳ chính là quốc gia tiêu thụ nhiều hơn tất cả những mặt hàng nhái, hàng dỡm, các loại thuốc men, hay hóa chất dùng trong kỹ nghệ.

Các số liệu sau đây cho thấy mức xâm nhập và tỷ lệ các mặt hàng từ TC đến Hoa Kỳ trong năm 2010: - Thuốc lá 21%, – Sản phẩm điện 19%, – Sản phẩm điện tử 18%, – Dược phẩm 13%, – Đồ dùng thể thao 8%, – Mắt kiếng 7%, – Và linh tinh 14%.

Vì mức trầm trọng của vấn đề, hầu hết trong mọi trao đổi, hay hội họp, Hoa Kỳ luôn khuyến cáo TC đặt trọng tâm vào an toàn vệ sinh và phẩm chất… nhưng, tất cả đối với TC  đều như “nước đổ đầu vịt” hay “nước đổ lá môn” mà thôi.

Có thể nói, kỹ nghệ hóa chất và dược phẩm TC được chia ra làm hai nhóm chính: – Nhóm thứ nhứt gồm các nhà máy, chuyên viên thượng thăng, với quy trình sản xuất đúng tiêu chuẩn của thế giới; – Và nhóm nhà sản xuất thứ hai, thậm chí nhóm thứ ba, chiếm đa số, chính là nguyên nhân và là thủ phạm của tất cả mọi sai trái trong kỹ nghệ nầy.

Rất tiếc, hai lổ hỏng trong luật lệ Hoa Kỳ là không cần niêm yết các nguyên liệu có xuất xứ từ nguyên gốc trong sản xuất trên các nhãn ghi thành phần hóa chất; cũng như mọi thành phẩm dùng 50% nguyên liệu từ Hoa Kỳ có thể để nhân hiệu là “Made in USA”…do đó gian thương có thể đánh lận con đen với người tiêu thụ tại quốc gia nầy.

Đặc biệt, trong một phát biểu gần đây, Trưởng Văn phòng Đại diện của Tổ chức Y tế Thế giới WHO tại TC, Ts Henk Bekedam, cho rằng:”Các dược phẩm của TC dùng trong việc chữa trị bịnh bất lực, làm giảm cân, cùng tất cả dược phẩm giả bày bán trong các cửa hiệm là MỘT TỘI ÁC.

Thái độ của người tiêu dùng

Như đã nói ở phần trên, chúng ta, người tiêu thụ sản phẩm TC hiện tại, từ đồ chơi cho trẻ em, đến hầu hết vật gia dụng trong nhà bếp hay dụng cụ trang trí, từ thức ăn tươi, khô, đến những món “cao cấp” như yến, sâm nhung chẳng hạn, từ viên thuốc cảm cúm cho đến các loại thuốc trị liệu nhiều bịnh rất phức tạp… tất cả những sản phẩm trên có thể gây nguy cơ bất ngờ và bất cứ lúc nào cho chúng ta. Mọi đề phòng hầu như bất lực, ngoại trừ hoàn toàn tẩy chay sản phẩm có mang nhãn hiệu “Made in China” “Made in RPC”, nhưng điều đó không thể xảy ra được.

Nhưng cũng không hẳn chúng ta hoàn toàn “miễn nhiễm” hội chứng TC đâu, vì còn biết bao nhiêu hàng nhái, hàng giả không nhãn hiệu hay có nhãn hiệu dưới một thương hiệu khả kính như Colgate (trong vụ kem đánh răng giả), Cà phê Starbuck, M&M, Nestle, Coffee-mate, Pizza Hut, Maxwell House,v v…  tất cả đều có xuất xứ từ TC!

Thế giới đã biết và biết rất rõ não trạng cùng cung cách làm ăn của TC. Thế mà vẫn cho quốc gia nầy gia nhập vào WTO từ năm 2001 mặc dù TC không hội đủ tiêu chuẩn về nhân quyền, hệ thống kinh tế còn khép kín dưới hình thức quốc doanh, chưa có sự trong sáng trong nhiều quyền căn bản của người dân theo tiêu chuẩn của Liên Hiệp Quốc. Điều sau cùng dưới đây đã chắp cánh cho TC có thể ngang nhiên vi phạm những điều đã hứa và phê chuẩn khi gia nhập. Chẳng những thế, họ còn ngang nhiên an nhiên tự tại hơn nữa nhờ chiếc ghế đặc quyền phủ quyết trong Hội đồng Bảo an Liên Hiệp Quốc. Một vài quyết định gay gắt trong quá khứ của các quốc gia trên thế giới nói lên mối quan tâm trước vấn nạn hàng già, hàng nhái của TC:
- Trong một phát biểu ngày 21/2/2008, Bà Đường Vân Hoa thuộc Văn phòng An toàn Thực phẩm Bắc kinh nói rằng: “TC tuyên bố với cộng đồng quốc tế rằng thức ăn tại Olympic Bắc Kinh sẽ an toàn và các đội tuyển không cần phải tự đưa thức ăn tới TC”. Tuy công bố như trên, nhưng Uỷ ban Thế vận Hoa Kỳ cũng sẽ cho chở sang TC 15.000 Kg thịt bò, gà, heo cho vận động viên của mình. Hiện tại công cuộc vận động và quảng bá Thế vận hội vào tháng 8 sắp tới đây của TC đang diễn ra quyết liệt để gây thêm uy tín của nước nầy trước thế giới. Nhưng ngày 14/2/2008, nhà đạo diễn đã từng đoạt giải Oscar Steven Spielberg tuyên bố từ chức vụ Cố vấn quảng cáo cho Thế vận Bắc Kinh.
- Nga tố cáo xe Geely của TC không an toàn ngày 3/2/2008
- Liên Hiệp Âu châu đang dự định khởi tố TC lên WTO năm 2009;
- Hoa Kỳ bắt giữ 4 gián điệp dược phẩm TC năm 2009;
- Nhật Bản phát hiện thuốc bảo vệ thực vật trong “hắc cảo” TQ;
- Nhật Bản lại phát hiện thuốc trừ sâu trong cá thu đông lạnh chế biến tại TC.
Những sự kiện trên có thể cho chúng ta liên tưởng đến thái độ và phản ảnh cung cách ứng xử của thế giới trước những vi phạm về an toàn hóa chất và dược phẩm cùng hàng nhái, hàng giả của TC trong thời gian gần đây chăng?

Riêng tại Hoa Kỳ, truyền thông và dư luận  bắt đầu nhập cuộc ngay sau khi khám phá kim loại độc hại như Chì (lead) và Thủy ngân (Mercury) trong đồ chơi trẻ em và thức ăn cho chó mèo bị nhiễm độc năm 2007. Báo chí khắp nơi khuyến cáo người tiêu thụ tẩy chay hàng hóa TC. Gần đây nhứt, Xướng ngôn viên một hệ thống truyền hình quốc gia NBC, Bà Diane Sawyer đã tung ra chiến dịch:

Boycott K9 Killers!
Boycott K9 Commie Red
Support MADE IN USA

Chiến dịch bắt đầu từ ngày 1/6/ đến 20/6/2011, trong đó kêu gọi người tiêu thụ tại Hoa Kỳ hãy vất bỏ tất cả hàng hóa sản xuất tại TC trong nhà với lập luận: “Nếu mỗi người Mỹ chỉ cần tiêu xài thêm $64 hàng hóa sản xuất tại đất nước nầy trong năm nay, chắc chắn sẽ có thêm 200.000 công việc ngay tức khắc!”.

Hoặc: “Nếu 200 triệu người Mỹ từ chối mua $20 hàng hóa TC, chắc chắn sẽ có hàng tỷ Mỹ kim thuận lợi về phía Hoa Kỳ trong cán cân thương mại Mỹ – Trung.”

Từ đó, sẽ làm thiệt hại 8% hàng xuất cảng của TC sang Mỹ; và điều nầy sẽ làm cho TC xét lại tính ngạo mạn (arrogance) và cung cách làm ăn bất chấp luật lệ của mình!

Kinh nghiệm cho Việt Nam

Hẳn chúng ta còn nhớ, Việt Nam cũng trải qua quá nhiều kinh nghiệm trong quá khứ về hóa chất và dược phẩm TC. Xin nhắc lại một vài sự kiện “thương đau”:

• Năm 2005, TS Nguyễn Quốc Tuấn đã phân tích và khám phá các loại hóa chất dưới dạng bột bảo quản và tăng trưởng được bày bán tự do ở Hà Nội, sau đó, hoá chất trên tràn ngập Sài Gòn. Đó là hóa chất 2,4,5-T, thành phần chính trong chất Da Cam có chứa Dioxin. Khám phá nầy làm cho TS Tuấn mất chức Trưởng Phòng Phân tích Môi trường và không biết đã bị thuyên chuyển đi nơi khác hay mất tích?
• Phẩm màu Sudan, TC gây hậu quả không nhỏ qua các vụ nhiễm độc tập thể ở Việt Nam năm 2005; rồi gần đây, 2010, phẩm đỏ kỹ nghệ Rhodamine B dùng để là tương ớt, bột nêm bún bò, làm cho múi mít và sầu riêng đậm màu, dễ bắt mắt người tiêu thụ;
• Thức ăn có trộn hóa chất làm tăng cân và béo phì ở một số trường mẫu giáo cũng đã làm náo loạn dư luận một thời năm 2006;
• Và những vụ trúng độc trong các quán ăn tập thể hay trong căn tin hầu như xảy ra hàng ngày ở khắp nơi do thức ăn bị nhiễm độc, do rau đậu được trồng bằng những loại hoá chất “không tên” bày bán khắp nơi, rất hữu hiệu, bảo đảm tăng một vài cm trong một đêm! (có tính cách thông tin, chúng tôi đã thấy “cọng giá” ở San Jose và Sacramento trắng hơn và dài hơn cũng như dòn hơn, không hư thúi (chảy nước và nhớt nếu để lâu ngoài không khí vài ngày…Điều nầy chứng tỏ rắng các hóa chất tăng trưởng hay kích thích tố đã xuất hiện ở Hoa Kỳ).
• Về dược phẩm, qua kinh nghiệm bịnh SARS được phát hiện đầu tiên ở Thượng Hải, TC, đã bị giấu mãi đến khi có người chết ở đây và lây lan sang Việt Nam, TC mới chịu cho nhân viên LHQuốc vào điều tra;
• Biết bao hóa chất bảo quản thực vật, động vật không tên sản xuất từ TC được bày bán ngang nhiên từ bao năm nay đã được báo chí trong nước kêu gào nhưng Việt Nam không có một phản ứng nào để ngăn chặn. Nếu có chỉ làm cho có lệ mà thôi. Hầu hết các hoá chất trên là đã bị cấm dùng trong thực phẩm hay sử dụng với một vi lượng cực nhỏ và  phải có độ tinh khiết là 99,9999%. Điều nầy TC đã không làm.
• Rốt ráo hơn nữa, qua nhiều bịnh lạ xảy ra cho trẻ em, hoặc học sinh cấp I ở nhiều nơi từ Bắc chí Nam, ở những vùng nông thôn xa các khu công nghiệp hóa chất đã được một số quan sát viên, bác sĩ và bình luận gia đặt nghi vấn, vì chưa từng xảy ra trong lịch sử y khoa. Nghi vấn đó còn có thể là một loại vũ khí sinh học phát xuất từ TC để thử nghiệm vũ khí giết người hàng loạt?

Từ những sự kiện kể trên, chúng ta có thể nhận định và đề cao cảnh giác rằng Trung Cộng không những là mối nguy về chính trị, về việc xâm chiếm lãnh thổ, về kinh tế… mà mối nguy nguy hiểm nhất là mối nguy làm cho người Việt không còn khả năng đề kháng trước đàn anh nước lớn, cũng như trí tuệ của thanh thiếu niên trong tương lai sẽ bị hũy diệt không còn đủ thông minh để phát triển và khai mở Đất và Nước Việt Nam nữa.

Điều cảnh báo trên thiết nghĩ sẽ làm động não những người đang cai quản đất nước hiện tại nếu họ còn một chút nhứt điểm lương tâm.
Hy vọng những nhận định về sẽ không xảy đến cho tuổi trẻ Việt Nam trong tương lai.

TS. Mai Thanh Truyết
11/2011

www.vietthuc.org

Hàng năm, vào tháng 11, tôi đều chụp hình cây phong trước văn phòng cũ ở đường Azusa, West Covina. Cứ mỗi độ đầu tháng 11, lá cây phong bắt đầu chuyển màu. Tôi thường chụp hình vào tuần lễ thứ hai của tháng để nhìn một phần lá đổi màu mà thôi. Phần trên của thân cây ngả qua màu cam xậm và chừa phân nửa phía dưới vẫn còn màu xanh, tuy không còn là mau xanh biếc lúc còn “thanh xuân”, nhưng màu xanh đã có một vài điểm “sương” màu ngà ngà.


Fall picture by Dick Swanson [Maryland, USA]

Và vào cuối tháng, tôi lại chụp một lần nữa, lần nầy lá cây đã hoàn toàn thay màu chuyển sang màu “gạch đỏ tím xậm” (mauve), sắp sửa chuẩn bị cho một chuyến ra đi.

Thưa các bạn,

Cái đẹp của màu lá cây ở tuần lễ thứ hai được tôi nhìn như một người cuối tuổi trung niên, tóc đã ngả  qua màu muối tiêu, đầy kinh nghiệm chính chắn cũng như đã trải qua một đoạn đường “chiến binh”. Còn cái đẹp của lá vào tuần lễ thứ tư của tháng thể hiện nét dày dạn phong sương của cuộc đời, có những lúc lên bổng xuống trầm để rồi …nhìn lại chiếc lá từ từ lìa khỏi thân cây như, giống như tâm trạng của một người sắp sửa chấm dứt thời gian dong ruổi trên đường hoat động.

Sở dĩ tôi không muốn nói tới giai đoạn sắp sửa lìa đời của con người, vì với tôi, làm sao chúng ta có thể từ bỏ cõi tạm dung nầy được một khi nợ tần chưa trả dứt? và nợ nước chưa đền xong?

Sống ở giai đoạn cuối của cuộc đời nầy, ta không như chiếc lá “an nhiên tự tại” chờ một cơn gió thoảng để xa lìa thân cây, mà là cần phải cô đọng những suy tư, toan tính để làm một chuyến tàu cuối cùng trước khi…qua bờ giác.

Tuy nói như thế, nghĩ như thế, nhưng mỗi lần nhìn lá phong vào tuần thứ tư của tháng 11, tôi vẫn cảm thấy có gì lâng lâng trong đầu. Những hình ảnh cũ đã hiện về, hình ảnh  từ lúc tuổi thơ chóang ngợp ánh đèn của thủ đô Sài Gòn thời cuối năm 1944 khi vừa “chạy giặc”  cùng với gia đình. Hình ảnh tử thưở thanh xuân hoa mộng với bao mối tình học trò, sinh viên, cùng với biết bao thêu dệt của mộng giang hồ. Và cuối cùng, hình ảnh cùng dư âm còn lại của những quyết định thành bại trong tuổi trung niên.

Có quyết định đúng, mà cũng có nhiều quyết định sai.

Nhưng giờ phút nầy, cung cách suy nghĩ nhị nguyên không còn có ý nghĩa gì nữa! Khi lá đã sắp sửa rời thân cây thì…có nghĩa gì đâu của sự thành bại. Một khi đã chấm dứt cuộc đời, tất cả chỉ là môt chữ KHÔNG

Nói như thế! Nghĩ như thế! Nhưng mỗi lần tháng 11 qua đi, lòng tôi vẫn cảm thấy bồi hồi. Thêm một năm trôi qua, đường về Việt Nam ngày càng dài thêm và tuổi đời lại đồng biến với thời gian và sức người  cũng có giới hạn.

Đường xa chi mấy!

Càng đi, tuy vẫn một lòng sắt son với Đất Nước nhưng dạ vẫn chưa yên vì quê hương còn quá xa, vói tay không tới. Nhìn lại suốt chặng đường đã qua, bè bạn cũng lắm, khắp cùng năm châu. Nhưng bây giờ, ở buổi hoàng hôn của cuộc đời, bước đi của tôi dường như nặng hơn, chậm hơn, và cô đơn hơn. Nhìn bên tay mặt, liếc qua tay trái, tôi hình như chẳng còn thấy ai bên cạnh, có chăng là những hình ảnh mờ mờ ảo ảo, ẩn ẩn hiện hiện chung quanh.

Tôi có bị quáng gà hay không?

Thưa không. Chắc chắc là không!

Một người bạn thân của tôi đã từng ví von đất Bolsa là đất “thần kinh”, không phải là đất của vua chúa, của những cô gái Huế thướt tha, mà là đất của những người bị bịnh thần kinh! Tôi hoàn toàn chia xẻ suy nghĩ sarcastic nầy của bạn. Tôi còn thấy thêm rằng con người hôm nay quá mau thích ứng với hoàn cảnh, đổi màu nhanh hơn kắc kè!

Phải chăng đây cũng là một hình thức “sinh tồn” trong chủ thuyết sinh tồn của Cố Đảng trưởng Trương Tử Anh?

Hay đây là một loại sinh tồn của của thời kỳ ăn lông ở lỗ?

Chủ thuyết dân tộc sinh tồn rồi xu hướng biến cải cố gắng mang đến một lộ đồ cho dân tộc tiến về một nước Việt có tự do, nhân quyền, và còn giữ được truyền thống dân tộc, chứ nào phải như cung cách hành xử của nhiều “bậc thức giả thời nay”.

Tôi đã có tháng tư buồn, bây giờ lại thêm tháng 11 buồn nữa.

Bao giờ tôi có được mùa Xuân Dân Tộc?

Mong các bạn giúp đở cho.

TS. Mai Thanh Truyết
Mùa Lễ Tạ Ơn 2911

Trông Người Mà Nghĩ Đến Ta

A present-day aerial view of the waste reservoir of Hungarian Aluminium (MAL) near Kolontar, Hungary, on September 23, 2011. MAL was under state management for months and received a record $647 million fine, but continues its operations to this day.

The waste reservoir wall has not been repaired, but the firm has switched to a dry technology and erected multiple layers of emergency dikes.

MỘT NĂM TRÔI QUA

Một năm qua sau ngày xảy ra tai nạn bùn đỏ ở Hungary, một đất nước cộng sản độc tài chuyển mình trở thành một quốc gia tư bản chỉ vừa mới 20 năm, chúng ta thử tìm hiểu xem cung cách ứng xử của nhà cầm quyền cùng phản ứng của người dân trước thảm họa trên.

A. THẢM NẠN BÙN ĐỎ Ở HUNGARY

Vào lúc 12 giờ 10 phút ngày thứ Hai 04/10/2010, ở làng Kolontár (tỉnh Veszprém, cách Budapest chừng 164km về phía Tây Nam), một trong 10 bể chứa bùn đỏ khổng lồ của nhà máy sản xuất Alumin TP Ajka (trực thuộc Tập đoàn Nhôm Hungary – MAL Zrt.) đã đột ngột bị vỡ, khiến khoảng 1,9 triệu m3 bùn đỏ phủ một vùng rộng hơn 15 dậm vuông.

Biển bùn này tạo nên những đợt sóng rất mạnh, có chỗ cao tới 2m, cuốn trôi cả nhà cửa, cầu cống, xe cộ, gia súc… Theo các số liệu cho đến sáng 06/10, đã có 4 người chết (trong đó có hai trẻ em), 6 người đứng tuổi mất tích và chừng 120 người bị thương, trong đó có 8 người bị thương nặng.

Các làng xã, các thị trấn lân cận như (Devecser, Somlóvásárhely, Tăskevár,Apácatorna và Kisberzseny) cũng bị ngập trong bùn đỏ, chừng 400 người phải sơ tán từ khoảng 300 ngôi nhà tới các trường học, nhà văn hóa và các cơ sở hỗ trợ gia đình ở địa phương.

Bùn ngập đường rầy xe lửa khiến giao thông hỏa xa bị đình trệ tại một tuyến đường: Hãng Đường sắt Quốc gia Hungary phải triệu xe buýt liên tỉnh đến thay thế. Tình trạng này được đánh giá là sẽ kéo dài nhiều tuần… hay hơn nữa…

Đây chỉ là một trong 10 hồ chứa bùn đỏ ở Hungary trong kỹ nghệ khai thác nhôm từ năm 1945 trở đi. Theo những tin tức phân tích vào thời điểm đó, bùn đỏ khi tràn đến Kolontar, Hungary chứa Oxid Sắt (III) 40 – 45%, Alumina còn sót lại 10 – 15%, Silica (SiO2) 10 -15%, Calcium oxid 6 – 10%, Titan oxid 4 – 5% và Oxid natrium 5 – 6%.

Ngoài ra, còn có sự hiện diện của một số kim loại độc hại như: Chromium với nồng độ 600 mg/Kg (không cho phép có trong nước uống), Arsenic (thạch tín) 110 mg/Kg (11.000 lần hơn mức arsenic cho phép hiện diện trong nước uống) và Thủy ngân 1,2 mg/Kg (không có trong nước uống).

Nguy hơn nữa, là nguồn phóng xạ tìm tìm thấy trong bùn đỏ trên là Uranium (U²³⁸) gấp 3 lần cao hơn mức phóng xạ trung bình của hóa chất nầy hiện diện trên vỏ trái đất, và chất phóng xạ đồng vị Thorium (Th²³² ) cao hơn 4 lần.

(Nếu thảm nạn nầy xảy ra ở Cao nguyên Trung Phần Việt Nam sau khi khai thác Bauxite, chuyện gì sẽ đến, một khi ở nơi nầy đã được Hội đồng Năng Lượng Thế giới (World Energy Council) ước tính là nơi nầy có chứa khoảng 200 ngàn tấn quặng Uranium với trữ lượng U₃O₈ là 0.06%?)

a. Tổng kết thiệt hại và bồi thường

1.       Về Nhà cửa: Tai nạn tràn bùn đỏ đã làm tiêu hủy 360 nhà, nhưng sau một năm chánh phủ chỉ xây dựng lại 21 nhà ở thành phố Kolontát và 90 căn nhà ở Devecser. Hiện chánh phủ đang tiếp tục xây dựng nhà cử thêm cho nạn nhân.

2.       Diện tích đất đai độc và xử lý nhiễm độc: Có tất cả 4.000 hecta đất đai bị ô nhiễm. Hiện có 758 mẫu (hecta) đất đã được khử và xử lý. Theo các kết quả phân tích đất mới nhứt của Hungary (10/2011), diện tích đất trên đã được tái tạo và có thể trồng trọt được. Đất đã được trồng cây poplar (cây dùng để làm ra năng lượng biomass) thử nghiệm 12 mẫu và cho kết quả tốt.

3.       Ảnh hưởng lên nguồn nước: Theo báo cáo của chánh phủ sau một năm, nguồn nước vùng bị ô nhiễm ở hai thành phố trên đã được khử sạch. Nhưng trên thực tế, hai đoạn sông Marcal và Torna Creek chảy vào một nhánh sông Danube vẫn còn đang được tẩy rửa.

4.       Tại hồ cá Kolontát: 20.000 m3 bùn đỏ đã được bơm ra khỏi hồ, và 50.000 m3 nước ô nhiễm cũng đã được bơm và thay thế bằng nước sạch.

5.       Các vụ kiện tụng và hậu quả sau tai nạn: Công ty Hungarian Aluminium Production and Trade Company (MAL Zrt) chịu trách nhiệm cho thảm nạn trên đã bị phạt rất nặng, 647 triệu Mỹ kim và đang trong tiến trình “bán quốc doanh”, nghĩa là nằm trong vòng kiểm soát của nhà nước Hungary.

b. Những hệ lụy còn đang tiếp diễn

Mặc dù chánh phủ Hungary cố gắng hàn gắn hậu quả do thảm nạn bùn đỏ, người dân vẫn không hài lòng công việc tái thiết của chánh phủ.

Đây đó nổi lên rất nhiều vụ kiện đòi đền bù thiệt hại nhà cửa, tài sản, và ruộng vườn. Các vụ kiện tụng trở nên gay gắt hơn theo thời gian.

1.       Điển hình thứ nhứt là vụ kiện do Jozsel Kondoly, một cư dân ở thành phố Devecer, chỉ 2 ngày trước thảm họa, đã hoàn tất hệ thống sưởi chuẩn bị cho mùa đông, tiêu tốn một số tiền không nhỏ. Ông kiện Cty MAT Zrt đòi bồi thường thiệt hại $94.000.

2.       Vụ kiện nầy biến ông trở thành một nhà vận động môi trường (environmental activist) và là một biểu tượng của “Hungary democracy-in-action”.

3.       Sở dĩ phong trào tranh đấu nầy có được tầm vóc quốc gia, vì đa số người dân nhận định rằng, chính phủ Hungary hiện tại, sau 20 năm chuyển đổi từ độc tài cộng sản thành tư bản tự do, có khuynh hướng trở về hình thức cai trị và áp dụng lại chuyên chính vô sản, biến thành Hungary trở lại hình thức của một quốc gia độc đảng cảnh sát trị.

4.       Luật sư Akos Nemeth trở thành một nhà vận động nhân quyền trong khi đại diện cho cư dân của 130 nhà bị tiêu hủy. Ông cám ơn văn hóa Tây Phương (Western culture) và thời đại tin học đã giúp ông có can đảm đứng lên.

5.       Ngày 4 tháng 10 năm 2011, Chánh phủ Hungary khánh thành đài tưởng niệm nạn nhận thảm họa tại Kolontát, và tại Devecser để vinh danh cảnh sát, lính chữa lửa đã có hành động anh hùng trong khi cấp cứu nạn nhân.

c. Tổng kết.

1.       Cho đến nay, người dân của hai thành phố trên vẫn chưa nhận được đền bù gì ngoài 112 căn nhà xây dựng lại trong số 360 nhà bị tiêu hủy.

2.       Phần còn lại, như mùa thu hoạch bị mất trắng khi tai nạn xảy ra, nạn nhân bị thương tật, người dân không có điều kiện lao động và làm việc để sinh sống, đất đai chưa được tẩy rửa hoàn chỉnh, và nhứt là những nguy cơ về ảnh hưởng lên sức khỏe lâu dài của nạn nhân chưa được lưu ý.

3.       Trong buổi lễ kỷ niệm một năm, Bộ trưởng Bộ Môi trường tuyên bố đất đai đã được hoàn hóa, nhưng thực sự, lớp bùn đỏ đã được tẩy rửa, còn các hạt oxid titan rất mịn đã vào sâu trong lòng đất, nhiều nơi xuống sâu hơn 30 cm, cũng như pH của vùng nầy có độ acid trong thiên nhiên, và bây giờ trở thành kiềm (basic). Thành thử việc trồng trọt sẽ trở nên khó khăn và chắc chắn sẽ cho năng suất thấp, theo tin tức của Green Peace, một NGO tranh đấu cho môi trường xanh.

Hungary spill boosts Vietnam opposition to bauxite mines

B. THẢM NẠN BÙN ĐỎ Ở VIỆT NAM

NHỮNG CHUYỆN ẤY XẢY RA CHO HUNGARY, MỘT QUỐC GIA SAU 20 NĂM TỪ BỎ CHỦ NGHĨA CỘNG SẢN. VẬY CÒN VIỆT NAM PHẢI LÀM GÌ ĐỂ PHÒNG TRÁNH THẢM HỌA BÙN ĐỎ ĐANG CÓ THỂ XẢY RA Ở TÂN RAI VÀ NHÂN CƠ?

1. Nhà máy Nhân Cơ – Đắk Nông

Theo lời của Nguyễn Trọng Tạo, người đi thăm nhà máy (?) ngày 22/12/2010, ông Tổng Giám Đốc nhà máy là Bùi Quang Tiến, một cựu Đại tá quân đội cs Bắc Việt. Ông là người Việt duy nhứt “được điều” về đây, còn lại toàn là kỹ sư và nhân công Tàu.

Cũng theo mô tả, khi xe chạy vào cổng, sẽ gặp nhà thờ “Bác Hồ”. Nhà máy được 14 chuyên gia nước ngoài (giống như ám chỉ tàu lạ bắt tàu đánh cá Việt Nam ở biển Đông) kiểm định và lắp đặt với số lương 27.000 (hai mươi bảy ngàn) Mỹ kim/tháng.

Ông TGĐ cũng bảo đảm dù cho nhà nước đánh thuế cao cách mấy, việc khai thác bauxite cũng có lời (?). Nhà máy cần 4 ngàn tỷ Đồng VN để làm đường vận chuyển vào Nhân Cơ.

Ông TGĐ Tiến còn nói, thêm sau khi ghé qua dãy nhà nhân viên và kỹ sư “nước lạ”, chúng tôi cũng không biết họ làm gì trong đó và sinh hoạt như thế nào? Là một TGĐ một đại công ty mà không biết nhân viên làm gì? Và cũng không dám “lai vãng đến” ? Trong bài viết không thấy nói đến nhà máy thực sự ở đâu? (làm gì có mà nói đến!).

Còn bồn chứa bùn đỏ thì sao? “Anh Tiến chỉ xuống một thung lũng và cho biết thung lũng đó sẽ chính là hồ chứa”, lời người kể Nguyễn Trọng Tạo. Đây là một thung lũng sâu rộng cây cối xanh tốt. Thung lũng sẽ được ngăn bằng một cái đập và bùn đỏ sẽ được thải vào đó.

Ông Tạo tiếp theo nói “chúng tôi không hiểu khoa học để phân tích cái “hồ chứa” ấy, nhưng nghe thấy mọi việc đơn giản như thế thì thấy sờ sợ”.Trên đường về, một người trong đoàn ông Tiên hát lên:

“Quân đội nhân dân là quân giận nhân đôi!

Quân giận nhân đôi là quân giận nhân hai!

Quân giận nhân hai là quân hại nhân dân!”

Qua chuyến đi của ông Tạo, chúng ta đã hình dung được tương lai của nhà máy Nhân Cơ như thế nào rồi. Nhưng chưa hết, tỉnh Đắk Nông còn có 6 dự án khai thác bauxite nữa!

Với số lượng ước tính sự hiện diện của “người lạ” ở nhà máy Nhân Cơ là 10.000 người, trong tương lai, tỉnh Đắc Nông sẽ có trên dưới 60 ngàn “người nước lạ”. Và trong 20 năm năm nữa, sẽ có bao nhiêu trẻ em là con lai của “người nước lạ”?

Hiện tại, thêm một lần nữa, Thủ tướng CS Nguyễn Tấn Dũng tuyên bố; “Nhà máy chỉ triển khai sau khi đánh giá hiệu quả kinh tế, báo cáo đánh giá tác động môi trường được phê duyệt”. Lời người viết và hiểu là: thứ nhứt, đây là lần đánh giá thứ mấy?, và thứ hai, qua tuyên bố trên nghĩa là tại Nhân Cơ, chưa có nhà máy nào nào được xây dựng cả, chỉ có một Ông TGĐ người Việt và hàng ngàn nhân viên, chuyên viên…người lạ? và vùng Đắk Nông hiện tại là một “Tô giới Tàu trên Cao nguyên Việt”.

2. Nhà máy Tân Rai – Bảo Lộc

Từ thành phố Bảo Lộc, đi lên về hướng bắc 15 Km sẽ gặp thị trấn Lộc Thắng, thuộc huyện Bảo Lâm. Đây là một thị trấn trù phú có đường xá, chợ búa, trường học xây cất khang trang.

Kinh tế người dân đặt trọng tâmv ào việc trồng trà, cá phê, tiêu hột v.v…Dân cư gồm đa số người Việt (di cư từ 1954) và người thiểu số K’ho, Châu Mạ…

Khác với Nhân Cơ nơi người Tàu sống khép kín và hoàn toàn biệt lập, tại trung tâm chợ Lộc Thắng, người Tàu có mặt khắp nơi, đàn ông, đàn bà, con nít ngồi ăn trong hầu hết các tiệm ăn chung quanh chợ mang nhãn hiệu “Ba Tàu”. Người dân địa phương rất khó chịu vì sự “chiếm đoạt” nầy và gọi họ là “thằng Tàu quái đản”. Những cuộc “tình dị chủng” đã xảy ra từ 3 năm qua.

Theo lời than vãn của một người dân có hơn 50 năm “bám trụ” nơi nầy, thì “Chẳng còn nhận ra Tân Rai nữa. Rừng bị chặt phá. Suối cũng bị ô nhiễm. Thanh niên trai tráng không có việc làm, bỏ đi hết cả, những đứa ở lại thì buồn chán sinh ra lắm tệ nạn. Thằng Tàu kéo vào, mang văn hóa của nó đến bám rễ, còn văn hóa dân tộc mình ngày càng mất dần”.

Công trường khai thác là một cánh rừng thông 50 hecta bị chặt bỏ, bên cạnh một đầm nước thiên nhiên, dự trù sẽ là nơi chứa bùn đỏ. Khu vực được bao quanh bằng hàng rào B40.

Từ xa nhìn vào chỉ thấy toàn lao động Tàu làm việc tay chân vội vã với vật liệu xây dựng và máy móc thô sơ, đa số làm bằng tay chân.

Có khoảng 20 khu vực đang hoạt động, đào xới bauxite bằng xuổng, ky v.v…và mỗi khu vực ước tính rên 100 công nhân Tàu.

Về vận chuyển alumina, tập đoàn nhà nước là Công nghiệp Than-Khoáng sản Việt Nam (TKV) đang đặt mua các xe chuyên chở 60 tấn, trong lúc đó con đường vận chuyển từ Bảo Lộc về cảng Gò Dầu, Đồng Nai, đường xá nhiều nơi chưa tráng nhựa gồm quốc lộ 20, tỉnh lộ 725 và 769 đổ ra quốc lộ 51. Và các cầu bắt ngang chỉ chịu đựng từ 6 đến 10 tấn mà thôi…

Quả thật, đây là tính toàn của những “đỉnh cao trí tuệ của loài người”

Chỉ vừa 6 tháng thí nghiệm thử, hóa chất từ các hồ trộn chảy ra ngoài làm ngập lụt 200 hecta đất trồng trọt chung quanh. Tai nạn đã xảy ra ngày 22/9/2011. Lại thêm kho chứa xút, vì không bảo quản kỹ lưỡng, qua nước mưa đã gây ô nhiễm toàn khu vực.

Chưa hết, đoàn xe chở quặng cày nát đoạn đường dài 227 km, trong đó có quốc lộ 20, làm cho sự di chuyển của dân chúng trở nên khó khăn nhứt là vào mùa mưa.

Số tai nạn lưu thông làm chết người tăng nhanh. Trong lúc đó, Ông Chủ tịch nước (!) Trương Tấn Sang lại tuyên bố: “Người Trung Quốc sẽ rút đi hết sau khi xây dựng xong 2 nhà máy”. Bao giờ?

3. Kết Luận

Chúng ta đã thấy nguy cơ bùn đỏ qua kinh nghiệm ở Hungary cũng như cung cách hành xử của một chánh quyền mang não trạng “20 năm – hậu cộng sản” sau khi thảm họa xảy ra.

Ở Việt Nam, việc khai thác Bauxite ở Nhân Cơ và Tân Rai đã bắt đầu từ hơn 3 năm qua, nhưng tiến độ thi công quá chậm chạp so với sự xâm nhập nhanh chóng của một lượng người Tàu đông đảo trong hai vùng bị chiếm đóng nầy.

Đây lại thêm một quyết định nghịch lý của những người đang quản lý đất nước hiện tại. Một quyết định phản khoa học, phản kinh tế, một quyết định làm hủy hoại môi sinh quốc gia và hoàn toàn đi ngược lại nguyện vọng của người dân.

Theo một tường trình từ Tân Rai, tiếng kêu thống thiết của một con dân Việ thốt ra:

“Đừng để ngoại bang dùng lưỡi dao bauxite chém ngang lưng Tây Nguyên, bởi Bauxite chính là lưỡi dao tẩm độc!.

Bằng tất cả lương tâm và trách nhiệm, dân Việt chúng ta không cho phép điều đó xảy ra!”

Mai Thanh Truyết

Kỷ niệm một năm Bùn đỏ Hungary.

4/10/2011